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數(shù)字集群:鐵通版 “小靈通”
[ 通信界 / 東魏 / m.6611o.com / 2004/6/9 ]
 

  “依托數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò)開展移動(dòng)業(yè)務(wù)”成為許多分析人士眼中“不踩政策紅線”的途徑,這會(huì)是一個(gè)鐵通、衛(wèi)通版的“小靈通”嗎?

  5月19日,華為、SAGEM、波導(dǎo)、東信、夏新和科健等國內(nèi)外六大通信設(shè)備及終端廠商聯(lián)合發(fā)起的“GT800數(shù)字集群產(chǎn)業(yè)聯(lián)盟”在京成立,鐵通、衛(wèi)通作為國內(nèi)數(shù)字集群通信的積極跟進(jìn)者自然也是見證聯(lián)盟成立的坐上賓。

  其實(shí),數(shù)字集群的設(shè)備及終端市場往往被業(yè)內(nèi)人士形容為“沒有懸念”,國際上兩大技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)TETRA和iDEN已經(jīng)在國內(nèi)市場上直接體現(xiàn)為諾基亞和摩托羅拉兩家產(chǎn)品的統(tǒng)治地位;最近一年里國內(nèi)中興、華為的數(shù)字集群通信系統(tǒng)剛剛開始“架勢”,無外乎就是上演一出“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且低成本”與“成熟但昂貴”的產(chǎn)品之間的較量。然而,由于國內(nèi)廠家的兩個(gè)系統(tǒng)是基于公眾移動(dòng)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展而來,當(dāng)鐵通等運(yùn)營商在數(shù)字集群試點(diǎn)試驗(yàn)中“相中”它們時(shí),另一個(gè)話題則在敏感的運(yùn)營層面上被引了出來。

  無懸念的系統(tǒng),有懸念的運(yùn)營

  數(shù)字集群通信技術(shù)主要用于指揮調(diào)度通信,對(duì)此有需求的政府部門和單位包括軍隊(duì)、公安、城市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、鐵道、水利、電力等,它們的需求特點(diǎn)在于,必須在真正需要使用的那一刻保證極高的穩(wěn)定性。另外規(guī)模大的物流、制造企業(yè)也對(duì)集群通信有需求。不論是國內(nèi)早期的模擬集群系統(tǒng)還是1998年開始逐步發(fā)展起來的數(shù)字集群通信,往往是各部門各企業(yè)各行其是地建設(shè)。鑒于這些各自為政的專網(wǎng)成本高、維護(hù)困難、浪費(fèi)頻率資源,信產(chǎn)部在最近兩年開始積極推動(dòng)集群“共網(wǎng)”的發(fā)展,希望由大運(yùn)營商來建設(shè)和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),有需求的部門和企業(yè)從該運(yùn)營商的物理網(wǎng)上享受各自獨(dú)立的虛擬專網(wǎng)服務(wù)。

  在信息產(chǎn)業(yè)部的部署下,國內(nèi)積極支持?jǐn)?shù)字集群的鐵通公司基于十多年為鐵路運(yùn)輸組建調(diào)度指揮系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)開始在重慶、沈陽、長春開展數(shù)字集群商用試驗(yàn),主要是測試中興GoTa和華為GT800兩個(gè)系統(tǒng),在國外數(shù)字集群共網(wǎng)應(yīng)用廣泛的TETRA標(biāo)準(zhǔn)并沒有參加鐵通的試驗(yàn)計(jì)劃。目前如重慶鐵通已完成所需基站建設(shè),正在等待啟動(dòng)商用計(jì)劃。

  中興通訊推出的GoTa系統(tǒng)是源自CDMA2000的,華為的GT800則基于TDMA和TD-SCDMA,二者均強(qiáng)調(diào)了源自蜂窩通信的諸多特點(diǎn)。對(duì)于鐵通的選擇,業(yè)內(nèi)人士指出,“鐵通完全可以借此占領(lǐng)企業(yè)專網(wǎng)通信市場,將來甚至可能向大眾用戶市場拓展。”

  無獨(dú)有偶,國內(nèi)另一家在數(shù)字集群通信上大力投入的運(yùn)營商中國衛(wèi)通也引來類似猜測。據(jù)報(bào)道,去年衛(wèi)通曾積極與美國第五大移動(dòng)運(yùn)營商N(yùn)extel接觸,商談建立合資公司事宜,被分析人士稱為“曲線進(jìn)入移動(dòng)通信市場”。因?yàn)镹extel一度被認(rèn)為是同時(shí)拓展公眾用戶和行業(yè)客戶的典范,當(dāng)年正是因?yàn)椴捎媚ν辛_拉iDEN系統(tǒng)而在美國公眾移動(dòng)通信市場上贏得一席之地。

  劃清界限?

  鐵通、衛(wèi)通會(huì)借道數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入移動(dòng)市場嗎?面對(duì)這個(gè)敏感的話題,鐵通無線通信部總經(jīng)理蔣春生表示,公眾移動(dòng)網(wǎng)和集群共網(wǎng)是必須要?jiǎng)澢褰缦薜模瑑烧呤枪泊妗⒒パa(bǔ)的關(guān)系,并不能相互代替。以高質(zhì)量、高穩(wěn)定性著稱的集群通信系統(tǒng)本來服務(wù)于專用通信,如果加上了公眾通信的功能對(duì)于安全、性能的影響是可想而知的。同時(shí),公眾移動(dòng)網(wǎng)與集群網(wǎng)絡(luò)之間使用方式不一樣,資費(fèi)方式也不一樣。數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò)日常流通的數(shù)據(jù)相對(duì)較少,因此運(yùn)營成本實(shí)際很高,終端價(jià)格會(huì)比目前的個(gè)人移動(dòng)終端高。這樣一來,就算政策上放松,數(shù)字集群若向公眾移動(dòng)運(yùn)營靠近,其價(jià)格也難以在市場上形成優(yōu)勢。

  不過,從另一個(gè)角度來看,調(diào)度通信不可能采用現(xiàn)今公眾移動(dòng)網(wǎng)的按次數(shù)、按時(shí)間計(jì)費(fèi)的方式,但集群通信最可能采用的按月按年計(jì)費(fèi)模式對(duì)于公眾并非沒有吸引力。總是被拿來“說事兒”的美國運(yùn)營商N(yùn)extel當(dāng)初就是通過不單收長途通話費(fèi),而達(dá)到極盛時(shí)期的900多萬用戶。

  當(dāng)然,業(yè)內(nèi)已經(jīng)普遍認(rèn)為這個(gè)“美國模式”是特定環(huán)境下的特殊產(chǎn)物,在目前中國公眾移動(dòng)通信網(wǎng)的發(fā)展態(tài)勢下不可能再現(xiàn)。當(dāng)時(shí)美國的情況是第二代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)尚不發(fā)達(dá),以州為單位拍賣運(yùn)營牌照的做法造成州之間不同運(yùn)營商的互聯(lián)互通、自動(dòng)漫游協(xié)議存在很大問題,Nextel則借此機(jī)會(huì)鋪了一張全國的網(wǎng)。隨著后來Cingular和AT&T Wireless等GSM運(yùn)營商的誕生,該公司公眾用戶市場的份額至今一直在萎縮。

  一塊怎樣的蛋糕

  這一市場在數(shù)字集群試驗(yàn)網(wǎng)初現(xiàn)之時(shí)曾被很多企業(yè)看好。但2003年的新電信業(yè)務(wù)目錄中規(guī)定其為基礎(chǔ)電信業(yè)務(wù),實(shí)際上可申請(qǐng)數(shù)字集群運(yùn)營牌照的就只有國內(nèi)六大電信運(yùn)營商。不過,集群通信市場似乎沒有讓具備申請(qǐng)牌照資格的另外四家運(yùn)營商動(dòng)心,只有中國聯(lián)通在信產(chǎn)部的安排下低調(diào)地進(jìn)行區(qū)域性數(shù)字集群共網(wǎng)試驗(yàn),以及中國網(wǎng)通在京進(jìn)行小型數(shù)字集群共網(wǎng)的嘗試。業(yè)內(nèi)人士指出,移動(dòng)聯(lián)通、網(wǎng)通、中國電信這四大運(yùn)營商自身的業(yè)務(wù)總量已經(jīng)非常大,面對(duì)這樣一個(gè)業(yè)務(wù)量小且組網(wǎng)不易的領(lǐng)域可以說是無暇顧及。

  不過,數(shù)字集群共網(wǎng)對(duì)比于公眾移動(dòng)網(wǎng),其利潤也甚為豐厚。這實(shí)際上也是提供專用通信運(yùn)營服務(wù)的誘人之處,運(yùn)營商們對(duì)這一點(diǎn)并非視而不見。

  Nextel模式搬不來中國,美國集群通信占整個(gè)移動(dòng)通信市場10%的比例在中國也是無法達(dá)到的。“估計(jì)國內(nèi)數(shù)字集群通信的規(guī)模可能是三百萬到五百萬用戶,如果發(fā)展非常好整個(gè)市場也不會(huì)超過一千萬用戶的規(guī)模”,蔣春生表示,“但這個(gè)市場的特殊性在于不論怎樣需求總是會(huì)有的。”DEN已經(jīng)在國內(nèi)市場上直接體現(xiàn)為諾基亞和摩托羅拉兩家產(chǎn)品的統(tǒng)治地位;最近一年里國內(nèi)中興、華為的數(shù)字集群通信系統(tǒng)剛剛開始“架勢”,無外乎就是上演一出“自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)且低成本”與“成熟但昂貴”的產(chǎn)品之間的較量。然而,由于國內(nèi)廠家的兩個(gè)系統(tǒng)是基于公眾移動(dòng)網(wǎng)技術(shù)發(fā)展而來,當(dāng)鐵通等運(yùn)營商在數(shù)字集群試點(diǎn)試驗(yàn)中“相中”它們時(shí),另一個(gè)話題則在敏感的運(yùn)營層面上被引了出來。

  無懸念的系統(tǒng),有懸念的運(yùn)營

  數(shù)字集群通信技術(shù)主要用于指揮調(diào)度通信,對(duì)此有需求的政府部門和單位包括軍隊(duì)、公安、城市應(yīng)急聯(lián)動(dòng)、鐵道、水利、電力等,它們的需求特點(diǎn)在于,必須在真正需要使用的那一刻保證極高的穩(wěn)定性。另外規(guī)模大的物流、制造企業(yè)也對(duì)集群通信有需求。不論是國內(nèi)早期的模擬集群系統(tǒng)還是1998年開始逐步發(fā)展起來的數(shù)字集群通信,往往是各部門各企業(yè)各行其是地建設(shè)。鑒于這些各自為政的專網(wǎng)成本高、維護(hù)困難、浪費(fèi)頻率資源,信產(chǎn)部在最近兩年開始積極推動(dòng)集群“共網(wǎng)”的發(fā)展,希望由大運(yùn)營商來建設(shè)和運(yùn)營網(wǎng)絡(luò),有需求的部門和企業(yè)從該運(yùn)營商的物理網(wǎng)上享受各自獨(dú)立的虛擬專網(wǎng)服務(wù)。

  在信息產(chǎn)業(yè)部的部署下,國內(nèi)積極支持?jǐn)?shù)字集群的鐵通公司基于十多年為鐵路運(yùn)輸組建調(diào)度指揮系統(tǒng)的經(jīng)驗(yàn),已經(jīng)開始在重慶、沈陽、長春開展數(shù)字集群商用試驗(yàn),主要是測試中興GoTa和華為GT800兩個(gè)系統(tǒng),在國外數(shù)字集群共網(wǎng)應(yīng)用廣泛的TETRA標(biāo)準(zhǔn)并沒有參加鐵通的試驗(yàn)計(jì)劃。目前如重慶鐵通已完成所需基站建設(shè),正在等待啟動(dòng)商用計(jì)劃。

  中興通訊推出的GoTa系統(tǒng)是源自CDMA2000的,華為的GT800則基于TDMA和TD-SCDMA,二者均強(qiáng)調(diào)了源自蜂窩通信的諸多特點(diǎn)。對(duì)于鐵通的選擇,業(yè)內(nèi)人士指出,“鐵通完全可以借此占領(lǐng)企業(yè)專網(wǎng)通信市場,將來甚至可能向大眾用戶市場拓展。”

  無獨(dú)有偶,國內(nèi)另一家在數(shù)字集群通信上大力投入的運(yùn)營商中國衛(wèi)通也引來類似猜測。據(jù)報(bào)道,去年衛(wèi)通曾積極與美國第五大移動(dòng)運(yùn)營商N(yùn)extel接觸,商談建立合資公司事宜,被分析人士稱為“曲線進(jìn)入移動(dòng)通信市場”。因?yàn)镹extel一度被認(rèn)為是同時(shí)拓展公眾用戶和行業(yè)客戶的典范,當(dāng)年正是因?yàn)椴捎媚ν辛_拉iDEN系統(tǒng)而在美國公眾移動(dòng)通信市場上贏得一席之地。

  劃清界限?

  鐵通、衛(wèi)通會(huì)借道數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò)進(jìn)入移動(dòng)市場嗎?面對(duì)這個(gè)敏感的話題,鐵通無線通信部總經(jīng)理蔣春生表示,公眾移動(dòng)網(wǎng)和集群共網(wǎng)是必須要?jiǎng)澢褰缦薜模瑑烧呤枪泊妗⒒パa(bǔ)的關(guān)系,并不能相互代替。以高質(zhì)量、高穩(wěn)定性著稱的集群通信系統(tǒng)本來服務(wù)于專用通信,如果加上了公眾通信的功能對(duì)于安全、性能的影響是可想而知的。同時(shí),公眾移動(dòng)網(wǎng)與集群網(wǎng)絡(luò)之間使用方式不一樣,資費(fèi)方式也不一樣。數(shù)字集群網(wǎng)絡(luò)日常流通的數(shù)據(jù)相對(duì)較少,因此運(yùn)營成本實(shí)際很高,終端價(jià)格會(huì)比目前的個(gè)人移動(dòng)終端高。這樣一來,就算政策上放松,數(shù)字集群若向公眾移動(dòng)運(yùn)營靠近,其價(jià)格也難以在市場上形成優(yōu)勢。

  不過,從另一個(gè)角度來看,調(diào)度通信不可能采用現(xiàn)今公眾移動(dòng)網(wǎng)的按次數(shù)、按時(shí)間計(jì)費(fèi)的方式,但集群通信最可能采用的按月按年計(jì)費(fèi)模式對(duì)于公眾并非沒有吸引力。總是被拿來“說事兒”的美國運(yùn)營商N(yùn)extel當(dāng)初就是通過不單收長途通話費(fèi),而達(dá)到極盛時(shí)期的900多萬用戶。

  當(dāng)然,業(yè)內(nèi)已經(jīng)普遍認(rèn)為這個(gè)“美國模式”是特定環(huán)境下的特殊產(chǎn)物,在目前中國公眾移動(dòng)通信網(wǎng)的發(fā)展態(tài)勢下不可能再現(xiàn)。當(dāng)時(shí)美國的情況是第二代移動(dòng)通信網(wǎng)絡(luò)尚不發(fā)達(dá),以州為單位拍賣運(yùn)營牌照的做法造成州之間不同運(yùn)營商的互聯(lián)互通、自動(dòng)漫游協(xié)議存在很大問題,Nextel則借此機(jī)會(huì)鋪了一張全國的網(wǎng)。隨著后來Cingular和AT&T Wireless等GSM運(yùn)營商的誕生,該公司公眾用戶市場的份額至今一直在萎縮。

 

作者:東魏 合作媒體:《互聯(lián)網(wǎng)周刊》 編輯:顧北

 

 

 
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