11月10日-13日，由中國電信主辦的“2023數(shù)字科技生態(tài)展”在廣州舉辦。本次展會以“數(shù)字科技，煥新啟航”為主題，通過中國電信主展館、數(shù)字新消費館、產業(yè)數(shù)字化館、AI大模型館、智能電子館五大展區(qū)，全面展示了數(shù)字科技的創(chuàng)新成果。
全球領先的車聯(lián)網產品與方案提供商
中國信科是中國電信的重要合作伙伴，作為C-V2X車聯(lián)網原創(chuàng)技術策源地，車聯(lián)網標準核心制定者，關鍵技術引領者，中國信科集團旗下車聯(lián)網骨干企業(yè)——中信科智聯(lián)精彩亮相本次展會。作為全球領先的車聯(lián)網產品與方案提供商，中信科智聯(lián)帶來了具有核心知識產權的全棧式C-V2X車聯(lián)網產品及解決方案，全面展示了公司在C-V2X車聯(lián)網、車路協(xié)同、智能網聯(lián)領域的硬核實力。
“DMM21 5G模組和DRA10車規(guī)級BDA模組” 是本次大會亮相的兩款智能網聯(lián)前裝新品。車規(guī)級5G模組DMM21支持5G獨立組網（SA）和非獨立組網（NSA），同時兼容4G、3G和2G，此外還集成雙頻GNSS接收機，滿足車輛在復雜環(huán)境下的精準定位需求。C-V2X射頻補償模組DRA10具有自適應補償?shù)奶攸c，可以自動根據線纜損耗進行補償，從而提高天線發(fā)射功率到標準規(guī)定的范圍。另外，其尺寸小巧，既可以與天線集成，也可以做成盒子靈活放置在天線以外其他位置。
該兩款產品進一步豐富了中信科智聯(lián)全棧式車載前裝解決方案，結合之前國內首款車規(guī)級C-V2X模組DMD3A，公司具備了完整的5G+C-V2X核心元器件產品的研發(fā)和量產能力，在高質量創(chuàng)新突破方面擁有突出的核心競爭力。
智聯(lián)智行，加速C-V2X產業(yè)化落地
廣州是國內首批開展自動駕駛汽車道路測試工作的城市之一。2020年11月，工信部授權同意廣州開展車聯(lián)網直聯(lián)頻段使用許可。作為戰(zhàn)略合作伙伴，中信科智聯(lián)與百度Apollo合作，在黃埔區(qū)“雙城雙島”區(qū)域的城市開放道路上，為100余個路口路段部署面向高等級自動駕駛的C -V2X網絡，完成100余臺路側設備RSU的鋪設，實現(xiàn)了多個智慧交通應用場景，打造廣州智能網聯(lián)高地，助力百度建立起智慧交通AI引擎，支撐六個城市級智慧交通生態(tài)應用平臺。
中信科智聯(lián)C-V2X車聯(lián)網技術及方案，已廣泛應用于高速、城市道路、園區(qū)、港口、機場等領域。公司作為核心參與單位參與無錫、天津、長沙、重慶、襄陽、柳州等國家級車聯(lián)網先導區(qū)的建設，C-V2X設備市占率排名第一，遙遙領先。目前，已完成10余條高速公路車路協(xié)同改造，總里程超2000公里，居業(yè)界第一。在智能網聯(lián)領域，公司實現(xiàn)面向L4無人駕駛的模組前裝量產突破，與新石器、東風悅享等簽署量產合同，年內搭載公司C-V2X模組的在運營無人駕駛車輛已超千輛。
車聯(lián)萬物，智享出行
目前，我國已形成了明確的C-V2X發(fā)展路徑和領先的產業(yè)體系，在政策制定、標準體系建設、技術研發(fā)、產業(yè)化等方面快速發(fā)展，在國際處于領先態(tài)勢。C-V2X 已經成為打造智能網聯(lián)汽車、實現(xiàn)智能交通系統(tǒng)的重要使能技術。在推動C-V2X車聯(lián)網發(fā)展的道路上，中信科智聯(lián)一直有著堅持不懈的卓越追求。
未來，中信科智聯(lián)將緊跟時代和產業(yè)發(fā)展步伐，繼續(xù)發(fā)揮在產業(yè)布局方面的領先優(yōu)勢，與合作伙伴攜手，大力推動C-V2X車聯(lián)網和車路協(xié)同技術攻關與產業(yè)落地，加速汽車產業(yè)智能化網聯(lián)化融合演進，助力我國智慧交通和智能網聯(lián)汽車產業(yè)發(fā)展，踐行中信科智聯(lián)讓出行更安全、更高效、更綠色的企業(yè)使命。
