1．物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢
物聯(lián)網(wǎng)指的是機器與機器之間進行通信的技術(shù)。隨著移動網(wǎng)絡(luò)的完善覆蓋，GPRS數(shù)據(jù)通信的成本下降，物聯(lián)網(wǎng)正在逐漸地采用GPRS等移動網(wǎng)絡(luò)技術(shù)，在各行業(yè)中蓬勃發(fā)展。2011年移動物聯(lián)網(wǎng)發(fā)展勢頭強勁，移動連接數(shù)已經(jīng)超過1億，其中亞洲地區(qū)的移動物聯(lián)網(wǎng)的數(shù)目增長尤其突出，達到3千5百萬。按照預(yù)期，亞洲市場的物聯(lián)網(wǎng)移動連接數(shù)將在2016年達到2億。
移動物聯(lián)網(wǎng)的應(yīng)用豐富多彩。比如：養(yǎng)殖業(yè)中通過傳感器遠程監(jiān)測養(yǎng)殖環(huán)境，實現(xiàn)更精細的養(yǎng)殖管理； 智能電網(wǎng)中，通過智能電表上報消耗電量，獲取全網(wǎng)更準(zhǔn)確的電消耗數(shù)據(jù)，幫助實現(xiàn)合理的發(fā)電計劃； 物流行業(yè)中通過實時上報監(jiān)測貨物的地點和使用狀態(tài)，實現(xiàn)工單自動化管理；安保系統(tǒng)通過遠程監(jiān)測告警系統(tǒng)的運行狀態(tài)，為客戶提供更可靠的安保管理。
目前移動物聯(lián)網(wǎng)的最主要的驅(qū)動力來自于汽車業(yè)，能源業(yè)和電子消費業(yè)。這些行業(yè)在自身的發(fā)展中，正在向提供具有雙向通信能力的行業(yè)應(yīng)用和服務(wù)邁進.這個發(fā)展趨勢帶動了物聯(lián)網(wǎng)中移動連接數(shù)的迅速增加。比如通用汽車公司推出的“安吉星”服務(wù)，享有該服務(wù)車型的車中在出廠前，車內(nèi)預(yù)裝了內(nèi)嵌SIM卡的車載通信設(shè)備。使用中，通過移動網(wǎng)絡(luò)，安吉星服務(wù)中心可以為汽車使用者提供在線導(dǎo)航，緊急救援呼叫，汽車定位，遠程車門開啟等服務(wù)。汽車企業(yè)通過獲得車主的安吉星年服務(wù)費，開拓了新的商業(yè)模式。該業(yè)務(wù)處于逐年穩(wěn)定增長階段，截至2011年年底，這項業(yè)務(wù)在全球已達到6百萬用戶，在中國已達到53萬用戶。
簡而言之，物聯(lián)網(wǎng)的發(fā)展趨勢表現(xiàn)為： 由行業(yè)用戶驅(qū)動，基于移動網(wǎng)絡(luò)提供更完善的行業(yè)服務(wù)。該產(chǎn)業(yè)尚未進入規(guī)模發(fā)展的成熟期，正處于上升發(fā)展的播種期。
2．移動運營商如何贏取商機
移動物聯(lián)網(wǎng)的蓬勃發(fā)展，也帶給移動運營商新的思考：在這樣的新型領(lǐng)域中，如何把握商機，占領(lǐng)一席之地？這就需要審視一下移動物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈。
圖1 移動物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈
移動物聯(lián)網(wǎng)的產(chǎn)業(yè)鏈中包括：
芯片模塊供應(yīng)商：主要提供具有移動通信功能的模塊。因為移動通信的復(fù)雜性，各行業(yè)終端制造商通常本身不具備移動通信模塊的開發(fā)能力，主要還是采取通信模塊廠商提供的通用物聯(lián)網(wǎng)通信模塊來進行二次開發(fā)，終端集成。 典型的物聯(lián)網(wǎng)模塊供應(yīng)商有：Sierra wireless, Cinterion, Telit, U-Blox。
終端供應(yīng)商：終端設(shè)備在不同行業(yè)中是完全不同的。如汽車行業(yè)中用到的車載通信設(shè)備，能源行業(yè)用到的智能電表， 醫(yī)療設(shè)備行業(yè)用到的具有通信能力的電子血壓計等，都屬于物聯(lián)網(wǎng)終端。各行業(yè)中，物聯(lián)網(wǎng)終端廠商也是多種多樣的。汽車行業(yè)的預(yù)裝車載通信設(shè)備主要由汽車生產(chǎn)商自己提供，如通用汽車提供的安吉星車載系統(tǒng)；而汽車行業(yè)的后裝車載通信設(shè)備的廠商又是由完全不同的公司提供，如Octo telematics，Digicore公司。
