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可能是目前唯一真正實(shí)用的智能自行車
[ 通信界 / 通信家 / 佚名 / m.6611o.com / 2016/4/27 14:50:13 ]
 
4月14日,杭州西游科技有限公司在北京旬會(huì)所舉辦“遇見不同”云西游B1智行車發(fā)布會(huì),經(jīng)過了一年多的準(zhǔn)備,云西游正式發(fā)布第一代智能自行車——云西游B1智行車。該車分男女兩款,共有三種時(shí)尚顏色:白綠/黑紫/黑橙。今日晚些時(shí)候它也會(huì)正式登陸京東眾籌,眾籌價(jià)為4999元。

不得不說的是,B1的整個(gè)生產(chǎn)過程用了450天。西游科技創(chuàng)始人兼CEO楊華在發(fā)布會(huì)上演講時(shí)稱“讓每一個(gè)云西游的用戶都可以「輕松百公里,遇見say hello」是我們的設(shè)計(jì)目標(biāo)。云西游B1是目前全球e-bike領(lǐng)域中的頂級產(chǎn)品,是100%的中國智造。 ”

西游科技創(chuàng)始人兼CEO 楊華

本次發(fā)布會(huì)一改往日全演講的風(fēng)格,先來了一場熱情洋溢的開場show嗨翻全場,然后西游科技創(chuàng)始人兼CEO楊華介紹了本次發(fā)布的產(chǎn)品。此后Wemedia兩位創(chuàng)始人與楊總一起坐下來以圓桌會(huì)議的形式暢談在互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代下,一個(gè)有情懷的創(chuàng)業(yè)者研發(fā)這款黑科技真智能產(chǎn)品的心路歷程。場外的試騎活動(dòng)參與率極高,大家對這黑科技的智能自行車很感興趣。

續(xù)航100公里

本次發(fā)布的車型分為男女兩款,選用了人體舒適度最高的26寸/27.5寸輪徑架構(gòu),男款車硬朗而激進(jìn),女款車淑女而高貴,特殊下斜式上管方便女性上下車,而男女款都配備的可調(diào)把立打造最佳騎行姿勢。該車采用自主研發(fā)的五種混合動(dòng)力系統(tǒng),用戶可切換5種騎行模式,同時(shí)高效能自主電機(jī)可使得騎行傳動(dòng)效率高達(dá)86%,無電騎行時(shí)相比市面大多數(shù)電機(jī)磁阻減少了80%。車內(nèi)置3軸陀螺儀和加速傳感器,當(dāng)遇到斜坡或逆風(fēng)時(shí),該車可主動(dòng)感知用戶騎行過程中所受的阻力,為騎行者實(shí)時(shí)輸出相應(yīng)的動(dòng)力,協(xié)助用戶輕松騎行。混合電力騎行續(xù)航里程達(dá)100公里,輕松騎行,遇見say hello !

各項(xiàng)數(shù)據(jù)詳解

據(jù)悉,云西游B1研發(fā)歷時(shí)450余天,80余套全新模具,三次結(jié)構(gòu)更新,內(nèi)置6塊芯片+6類型傳感器,3個(gè)發(fā)明專利,6個(gè)實(shí)用新型,3個(gè)外觀專利, 3個(gè)軟著, 云西游一直在努力。

車架測試:云西游B1智行車在檢查車架質(zhì)量時(shí)加75KG的仿人體震動(dòng)測試好幾千次,然后測試疲勞強(qiáng)度。普通焊接根本沒有這樣的工藝水平,而云西游很厚道的每一輛車都做到了!

車架感受:不管是座管角度不對,還是離把手太遠(yuǎn),或是腳蹬夠不著,還是車架歪了,甚者材質(zhì)的承力(把你蹬車的力量盡量穿到動(dòng)力系統(tǒng)中去而不是車架因此略微變形扭轉(zhuǎn)把你付出的動(dòng)力消耗掉),這些所有車架幾乎都會(huì)的問題,云西游統(tǒng)統(tǒng)都為你想到并且把它變得無影無蹤!

整車一體式外觀,不仔細(xì)看,完全看不出是輛電助力車。電池內(nèi)置,重量輕,優(yōu)美的線條。更是搭載了250W電機(jī),4-5K轉(zhuǎn)速,2級減速,扭力0-40N.M自由切換,更有體積小、噪聲低、提速快等,讓你體驗(yàn)等同汽車般的推背感。

走線簡潔,部分隱藏式走線;大多數(shù)接頭藏在車架里,可防止接頭在雨水中,爆冷,爆熱中損壞,外觀又簡潔。

多種模式騎行感極佳!可調(diào)節(jié)不同助力比和騎行速度和距離。比如山地模式,電助力比最大,限速15碼,中等體重人最大可上10度坡。

燈光超炫,汽車級燈光系統(tǒng),360°讓騎行變得安全。

真正的互聯(lián)網(wǎng)智行車,可通過手機(jī)app開啟燈光,選擇不同模式,實(shí)時(shí)知道騎行各項(xiàng)數(shù)據(jù)。經(jīng)典騎行路書隨心分享。內(nèi)置GPS系統(tǒng)隨時(shí)定位車子,既能防盜又能便于找車,更方便了騎友之間的聯(lián)系。

情懷和智能并存,云西游做到了“黑科技,有情懷,真智能”。

價(jià)格親民 但用料扎實(shí)

運(yùn)動(dòng)騎行的樂趣不是少數(shù)發(fā)燒友的專享,更應(yīng)該是普羅大眾想遠(yuǎn)行但不苦行的輕松旅程。這款車就是為了滿足所有人的運(yùn)動(dòng)騎行樂趣而打造。因此,云西游要做一輛高端車,但不做高價(jià)車,與歐美類似車款相比,價(jià)格只有歐美的1/3,價(jià)值卻高于150%!與國內(nèi)友商相比,價(jià)格持平,但價(jià)值功能翻倍。讓更多的人都能享受騎游的樂趣。

安全黑科技十足

「強(qiáng)安全 主動(dòng),而非等待」360°的智能燈光系統(tǒng)不僅僅裝飾了云西游的顏值與科技感,更點(diǎn)亮了隨時(shí)隨地守護(hù)著你的安全明燈。云西游是用汽車燈光理念設(shè)計(jì)的智能燈光系統(tǒng),滿足全方位的燈光安全需求。

「巨好玩 有格調(diào),不單調(diào)」車把震動(dòng)or燈光閃亮,呼朋喚友or遇見車友,say  hello,然后一起前行。脫單,so easy!尋友,同騎,讓你的人生不再孤獨(dú)!

所以就如CEO楊華所說,不管是混合動(dòng)力,鋰電池,隱形設(shè)計(jì)車架,力矩踏頻速度傳感,靜音電機(jī),三軸加速度,霍爾傳感系統(tǒng),GPS定位防盜,藍(lán)牙操控,多模式騎行app這些都是功能性的,都是標(biāo)配;為樂趣和安全而設(shè)計(jì)的主動(dòng)360°自設(shè)定燈光系統(tǒng)和首創(chuàng)的互動(dòng)式握把+剎把系統(tǒng)才叫頂配,才是黑科技。

誰將勝出?

從去年到今年,智能自行車相繼推出,和以小牛為代表的電動(dòng)車或是SpeedX、700BIKE為代表的純自行車定位不太相同的是,云西游把電動(dòng)和自行車結(jié)合在一起,屬于二者之間。從這一點(diǎn)上看,云西游和云馬有些類似。明顯的是云馬折疊自行車強(qiáng)調(diào)便攜,而云西游在續(xù)航方面更加關(guān)注,15KG左右的重量對女生來說,搬動(dòng)比較困難。而獵云網(wǎng)之前提到過,智行車行業(yè)尚在初期,各家方向也不盡相同,誰能跑出一片領(lǐng)地還很難說。

值得一提的是,4月14日-5月14日將在京東眾籌,此次眾籌價(jià)格美麗而且隨車將附送工具包,并提供包郵服務(wù)。僅需4999,就能享受云西游的貼心,希望這也能吸引愛騎行的有情懷的你!

 

作者:佚名 合作媒體:通信世界網(wǎng) 編輯:顧北

 

 

 
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